郑州“十四五”交通规划大盘敲定-招标采购导航网

   环城高速出入口将达27个 第二绕城高速2025年闭环运行


  半小时通达郑州大都市圈,规划建设郑开延长线,打造环城货运通道实现“货车不进城”,到“十四五”末郑州环城高速出入口将达到27个,第二绕城高速2025年实现闭环运行……8月26日,市十五届人大常委会第二十七次会议表决通过了郑州市“十四五”期间交通规划建设和推进计划情况的报告。“十四五”时期,郑州将全力打造外畅内联的综合立体交通体系、互联互通的路网基础设施体系、高效便捷的运输服务体系、智慧绿色的交通发展体系、更高质量的平安交通体系。


  关键词:综合立体交通


  半小时通达郑州大都市圈 1小时通达中原城市群


  郑州聚焦“枢纽强”,实现高铁半小时通达郑州大都市圈,1小时通达中原城市群,2小时通达周边省会城市,3~5小时通达京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群地区,建设国际性现代化立体综合交通枢纽。


  拓展郑州国际航空枢纽能级。推进郑州机场三期工程。到2025年航空货邮量达到100万吨,年旅客吞吐量达到4500万人次。


  巩固郑州国际铁路枢纽地位。建成“米”字形高铁网,构建“一城四站”“四主多辅”客运枢纽格局。到2025年中欧班列年开行3000列以上。


  提升郑州公路枢纽功能。谋划重大公路交通项目90余项,着力打造由“安罗—商登—焦平—沿黄”高速围合的郑州第二绕城高速,2021年全面开工建设,2025年实现闭环运行。到“十四五”末环城高速出入口将达到27个,平均间距4公里。


  加快郑州港规划建设。规划郑州港“一港两区”总体格局(中心港区和中牟港区),共规划1000吨级泊位88个,其中中心港区以物流港发展为主,产业港发展为辅,中牟港区为产业港,“十四五”期间建成投用,逐步发展成为国家主要港口,到2025年郑州港吞吐量达到1500万吨。


  打造国际物流中心。谋划由第二绕城高速和环城货运通道组成的“双环货运通道”。到2025年,培育形成2个以上国家骨干冷链物流基地,培育国家级示范物流园区5家,国家A级以上物流企业130家以上。


  关键词:路网建设


  规划建设郑开延长线城际铁路 推进陇海路东西延、中州大道南北延等快速公交系统


  打造“轨道上的都市”。规划建设郑开延长线、机场至许昌、郑州至新乡等城际铁路,推进K1、K2、K3等快线项目,建成城郊线二期、轨道交通三期项目,轨道交通运营里程达到700公里。强化轨道交通与公交零换乘,推进陇海路东西延、中州大道南北延、四环快速等快速公交系统建设。结合轨道线路开通,大力发展社区接驳巴士,解决群众出行“最后一公里”问题。


  推进郑州“1+4”都市圈协同发展。推进K2快线、郑开大道快速化改造等项目,推进轨道交通通勤化、城际公路快速化、城际客运公交化,实现郑开交通同城。推进郑许市域铁路、郑许高速、华夏大道南延(S225)等快速通道建设。推进郑济高铁公铁两用桥、安罗高速原阳至郑州段等快速通道建设。推进焦平高速跨黄河大桥、G234、G207等快速通道建设。


  加快构建郑州第二绕城高速。“十四五”期间大力推进安罗高速原阳至郑州段、郑州至洛阳高速、焦平高速荥阳至新密段、焦平高速焦作至荥阳段、焦平高速新密至襄城段、郑州至辉县高速、郑州至许昌高速、沁阳至伊川高速等8个项目建设;构建由“安罗—商登—焦平—沿黄”围合而成的全长约290公里、围合面积约4800平方公里的郑州第二绕城高速,2021年全面开工建设,2025年实现闭环运行,实现“都市圈1小时通达、市域范围内15分钟上高速”的目标。


  实现环城货运通道全线贯通。打造由G234、新G310、G107东移、北四环等围合而成的全长约175公里、围合面积约1500平方公里的环城货运通道,2021年全线贯通,与第二绕城高速组成“双环货运通道”,实现“货车不进城”。


  关键词:运输服务和智慧交通


  形成“轨道+公交+慢行”出行服务体系


  大力发展与城际铁路、市域铁路相衔接的高效城市公共交通服务,形成“轨道+公交+慢行”出行服务体系,“十四五”末公交车辆进场率达到100%。建立综合客运枢纽旅客联程服务体系,加快实现货物运输“一单制”和旅客出行“一票制”。


  推进大数据、人工智能、区块链、互联网、5G等技术在交通运输领域应用与融合,提高公众智慧出行服务水平。落实交通运输碳达峰、碳中和要求,加快纯电动出租车、物流车更新步伐,新增营运清洁能源及新能源车占比达到100%。


  ■计划推进情况


  沿黄最美公路S312 已于4月30日全线通车


  2021年上半年,郑州机场完成货邮吞吐量34.1万吨,同比增长33.6%;完成旅客吞吐量1138.6万人次,同比增长42.1%。中欧班列开行751班,同比增长71%。


  沿黄最美公路S312于2021年4月30日全线通车,助力打造郑汴洛“三座城、三百里、三千年”文化旅游带。


  加快新能源出租车推广,已更新9321台上路运营;市区网约车推广使用新能源车辆10516台。


  ■下一步打算


  力争年底前第二绕城高速


  未开工路段全部开工


  继续抓好黄河国家战略实施,推进S312新建工程水毁路段及附属设施建设。打造“两环多放射”高速路网,加快构建第二绕城高速,力争年底前实现第二绕城高速尚未开工路段全部开工建设。推进郑州都市圈协同发展,推进京港澳高速与北三环、连霍高速与前程路等2个高速出入口和G207、S541等国省干线公路前期工作,力争早日开工建设。S312惠济服务区及黄河驿站10月1日前建成投用。


  推进“轨道上的都市”建设,开通地铁6号线一期和城郊线二期。统筹推进“全域公交”,尽快启动市县一级客运网络公交化改造。着力打造绿色交通,2021年底前市区巡游出租车基本更新为纯电动车。来源: 郑州晚报记者 董艳竹

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