大公司24小时丨台积电超越腾讯、顺丰净利锐减、丰田大停产……-科技频道

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　　顺丰控股(002352,股吧)半年报：上半年净利7.6亿元，同比减少79.8%

　　8月22日，据媒体报道，2021年上半年，顺丰控股实现总营业收入883.44亿元，同比增长24.20%；净利润7.6亿元，同比减少79.8%；基本每股收益0.17元。其中第一季度归母净利润为-9.89亿元，第二季度归母净利润为17.49亿元；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-4.77亿元，同比下滑113.85%，其中第一季度扣非后归母净利润为-11.34亿元，第二季度扣非后归母净利润为6.57亿元。

　　截至报告期末，顺丰控股月结活跃客户约155万，2021年上半年月结客户收入同比增长超过32%，月销售额万元以上客户数量增长23%，月销售额百万级客户收入占比逐步扩大，电商领域市场占有率稳固提升，客户结构持续优化。个人会员规模达4.39亿，较2020年末增加15.5%；线上月均活跃用户超1亿，其中顺丰速运App的活跃用户较同期增幅超100%。

　　@猎人视角：快递茅也不好弄了

　　@无厘头的琳琳：扣非是负数

　　@枪手的兴趣使然：这么来看，东哥真是有格局

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　　富士胶片将在三年内投资700亿日元，加码半导体材料业务

　　8月21日，据媒体报道，富士胶片将在截至2024年3月的三年内对其半导体材料业务投资700亿日元（约41.45亿元），该投资金额将比过去三年增加40%。报道称，随着高速通信标准“5G”的普及，其投资热度不断攀升。除了定位为增长业务的医疗保健之外，富士胶片还将开发在世界范围内变得越来越重要的半导体材料，作为支柱之一。

　　@高等游民：富士胶片还是有野心的

　　@蓝色港湾星星船：未来是半导体材料的未来~

　　@洗版小能手：5G标准还得看华为

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　　超越腾讯阿里巴巴！台积电成亚洲市值最高公司

　　8月20日，据媒体报道，台积电超越腾讯、阿里巴巴，成为亚洲市值最高的公司。由于新冠疫情导致供应链受到严重影响以及汽车和数据中心等行业的需求激增，全球面临半导体短缺现象，芯片制造商台积电的市值猛增。截至8月20日收盘，台积电市值约5607.19亿美元，腾讯市值5381.63亿美元，阿里巴巴市值4282.16亿美元。

　　值得注意的是，此前，2021胡润世界500强榜单公布，排名前十的企业分别是苹果、微软、亚马逊、Alphabet、脸书、腾讯、伯克希尔哈撒韦、特斯拉、阿里巴巴、台积电。中国的7家新上榜企业包括：快手、智飞生物(300122,股吧)、韦尔股份(603501,股吧)、哔哩哔哩、恩捷股份(002812,股吧)、赣锋锂业(002460,股吧)、亿纬锂能(300014,股吧)。

　　@深夜一只猫：台积电市值超越腾讯阿里，其实是制造业估值回归的体现

　　@一隻會說法語舉止優雅的豬：事实说明卖“水果”是暴利

　　@就叫含灰吧：中国的监管层也算间接帮了台积电

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　　IC Insights：Q2三星超越英特尔重返全球半导体最大供应商

　　8月21日，据媒体报道，全球前十大半导体厂商产值排名出现变化。依据研调机构IC Insights发布最新研究报告显示，今年第二季度三星超越英特尔，重返居全球半导体最大供应商，因记忆体与储存需求增加，第三季度将持续领先英特尔。纯晶圆代工厂台积电则维持第三大，联发科提升一名、至第九名。数据显示，全球前十大半导体厂第二季度产值合计达955.07亿美元，季增10%，增幅高于整体半导体业的8%水准。

　　@泪流成河：三星一直很能打，是一种超越韩国政府的存在~

　　@厚积薄发都小猴子：联发科加油啊~

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　　通用汽车：因扩大召回电动汽车或损失10亿美元

　　8月20日，据媒体报道，美国通用汽车公司宣布，由于高压电池组存在着火风险，公司将扩大召回雪佛兰Bolt电动汽车的范围，公司或因此损失10亿美元。通用汽车表示，最新一批召回的汽车包括7.3万辆2019年至2022年款Bolt电动汽车。公司将无限期停止销售该车型，并将向电池供应商LG公司寻求赔偿。

　　@金陵十三鸨：利好宁德时代(300750,股吧)

　　@你好_世界_2025：LG估计要赔不少

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　　高德打车企业版入驻钉钉，预计可为企业用户降低20%公务用车成本

　　8月21日，据媒体报道，高德打车与钉钉达成合作，正式入驻钉钉。据了解，企业通过钉钉注册高德打车企业版后，企业员工可直接在钉钉打车。行程费用由企业支付，员工无需自行付费，非常方便。数据显示，通过降本增效，高德打车企业版能够为企业在公务用车上节省约20%的成本。

　　@乌鸦漫天：才入驻？高德不是阿里的吗

　　@吸管老铁：滴滴那啥后，网约车这块大家都很有想法呢~

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　　Google透露五年发展计划，预计成为“全球最大的游戏平台”

　　8月21日，据媒体报道，大部分人对谷歌的认知是一家科技公司，其实该公司也是一家游戏公司。据报道，一份机密的谷歌愿景文件显示，该公司计划成为“全球最大的游戏平台”，甚至还要在Mac上分销游戏。这份内部文件阐述了一份暂定的“五年计划”，希望创造一个单一平台，让游戏开发商可以同时瞄准几乎所有平台上的玩家，包括Windows PC、Mac、智慧屏和支持游戏手柄的电视。

　　@水果糖：果然没有哪个巨头能逃过游戏真香定律~

　　@费可靠：“五年计划”？学得有模有样啊

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　　华为：媒体传言华为首家参股汽车公司为不实消息

　　8月20日，据媒体报道，华为表示，媒体传言华为首家参股汽车公司为不实消息。华为5月24日曾发声明，明确表示“至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信”，此策略不变。

　　@坦桑石来了：这种利空谁都不愿意沾边

　　@正道大光：华为应该致力于成为汽车行业里类似博世的存在

　　@翻滚的牛宝宝30497：Tesla也只卖系统，其他都是代工呢~

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　　比亚迪半导体被中止上市审核

　　8月21日，据媒体报道，创业板发行上市审核信息公开网站显示，深交所已于8月18日中止比亚迪(002594,股吧)半导体股份有限公司发行上市审核。据了解，由于发行人律师事务所被中国证监会立案调查，根据相关规定，深交所中止比亚迪半导体发行上市审核。该律师事务所为北京天元律师事务所。

　　根据《规则》，只有当天元律师事务所的相关情形消除，或者在三个月内完成尽职调查，并及时告知深交所后，比亚迪半导体才有可能恢复上市资格。

　　@墨之铭20210216：这也太黑幽默了些……

　　@只有时间不会说谎---：比亚迪躺枪，遇到猪队友，大势不改，肯定会想方设法尽快恢复审核！

　　@忘情水：中止不是终止，希望市场情绪不会按“终止”来理解……

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　　丰田大规模停产，全球产量削减40%

　　8月21日，据媒体报道，近日，丰田汽车公司发布消息称，受疫情等引发的零部件供应不足影响，将对本月下旬到9月份的生产作出大幅调整，全球减产规模达到约36万辆（日本国内约14万辆、海外约22万辆），减产规模达到原生产计划的四成。但丰田表示，本次大规模停工不会影响全年的生产计划。

　　@TigeriiZ周大老虎：相机也缺货涨价，和汽车一样也说是缺芯片。看来是真缺

　　@原图儿：经理：加价提车

　　@方哥亡命天涯：不买亏的是厂商，又不是消费者

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