每天车闻：小鹏成立智能制造公司，南北马自达或合并

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年8月19日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：小鹏成立智能制造公司

日前，我们从互联网获悉，武汉小鹏智能制造有限公司成立，该公司由小鹏汽车华中（武汉）有限公司100%控股。

根据相关企业信息显示，武汉小鹏智能制造有限公司法定代表人为夏珩，注册资本5000万元人民币，经营范围包含：智能车载设备制造、电池制造、试验机销售、智能控制系统集成等。

小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏表示，“武汉项目将落地小鹏汽车的第三代智能平台，这将是小鹏汽车的第一个全球化平台。武汉作为中国六大汽车生产基地之一，具有丰厚的造车底蕴。”

汽车事件二：长城汽车收购巴西伊拉塞马波利斯工厂

8月18日，我们从官方了解到，在巴西圣保罗长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）和梅赛德斯-奔驰股份公司就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂正式签署协议。根据双方签署的资产收购协议，包括土地、厂房、机器设备等在内的巴西伊拉塞马波利斯工厂将移交给长城汽车。本次交易为纯资产交易，不涉及人员转移。

长城汽车轮值总裁孟祥军表示，这笔交易将加速长城汽车在南美市场发展及战略落地，进一步推动长城汽车向全球化科技出行公司转型。长城汽车副总裁刘向上同时表示，“巴西是拉美地区面积最大、人口最多的国家，经济实力居南美首位，汽车销量居世界第七，汽车消费市场潜力很大。长城汽车视巴西为重要的海外战略市场，致力于研究当地消费者偏好及汽车市场发展变化，长城汽车的投资，将为当地用户带来智能、安全、高端的出行体验。也将为当地创造更多直接或间接的就业岗位，拉动当地配套、研发及相关行业发展，推动当地产业结构进一步转型升级，为巴西政府贡献更大利税。”

长城汽车收购巴西伊拉塞马波利斯工厂后，将按照长城汽车全球制造标准引入先进的生产、品质管理和环保、信息化管理理念，将工厂打造成长城汽车全球智能化生产基地之一，以覆盖巴西国内及南美其他国家市场。工厂交割预计将于2021年底前完成，工厂通过改造后的年产能将达到10万辆，为当地创造近2000个就业岗位。

汽车事件三：西门子计划收购电动汽车充电设备公司等

日前，有媒体报道称，西门子正在考虑收购电动汽车充电设备公司和楼宇管理软件公司。西门子希望扩大产品结构，加速其智能基础设施业务的发展，在未来竞争中比对手更具优势。

西门子智能基础设施集团（Smart Infrastructure division ，以下简称SI集团）首席执行官 Matthias Rebellius指出，电动汽车行业的年度增长率在30%，因此电动出行“肯定”是西门子感兴趣的一大领域。但是，Rebellius拒绝给出SI集团在未来交易的预算范围，并表示没有收购预算。Rebellius说收购的关键“不在于你准备付多少钱，而在于我们能创造什么样的增长，能增加多少价值”。

汽车事件四：南北马自达或合并

据北京产权交易所网站，于今年6月16日挂牌、披露期满日期延长至8月18日的 “长安马自达汽车有限公司增资项目”已无查询相匹配结果。有接近马自达的相关人士透露，马自达 “南北合并”已基本确认，“现在就等宣布合并的那一天了。”

汽车事件五：丰田汽车宣布将9月全球汽车产量削减40%

由于芯片短缺及东南亚新冠疫情扰乱了供应链，丰田汽车计划将9月全球汽车产量削减40%，从原计划的接近90万辆降至约50万辆。此次减产意味着从下个月初开始，包括爱知县的高冈工厂在内的多家日本工厂的生产线将暂停生产。北美、中国和欧洲的产量可能会减少数万辆。

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