滕州市交通运输局关于人大第27号建议的办理情况（关于加强临港物流园区建设的建议）- 工业快报

滕州市交通运输局关于人大第27号建议的办理情况（关于加强临港物流园区建设的建议）

政策解读 / 来源：工业快报 / 作者：工业快报 / 发布时间：2021-08-17

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案由	关于加强临港物流园区建设的建议（人大27号）
提建议代表单位姓名	滨湖代表团：史德普代表
承办单位	滕州市交通运输局	具体承办人
办理情况	收到您的建议后，我局高度重视，按照您的建议结合各级关于临港发展的政策和滕州发展实际，在下步工作中，一是我们将积极配合市级分管领导做好班子组建，细化分工作业，加大项目引进力度，让项目引进来，服务跟上去，产业建起来，形成产业集群，促成园区成规模见成效。二是以《西部经济隆起带发展规划》《枣庄港总体规划》等专项规划为依据，调研规划园区的集装箱码头、仓储中心、产业加工中心、物流中心、船舶修造中心、旅游观光码头和专用港区，优化园区功能配置。三是在园区建设上，继续深化与山东水运发展有限公司等大型公司的合作，积极引入产业上游大型企业集团投资园区建设，引进先进的管理经验和发展理念，推动园区高质量发展。引进不同服务功能的物流企业入驻，形成完整的港口物流企业服务链。四是加快物流信息化建设，降低物流成本,提高整个供应链的竞争力。五是打通“公铁水”联运衔接，依托滕州港区滨湖作业区，完善港区公路、铁路交通设施，形成与104国道、京福高速、枣菏高速、京沪铁路滕州货运站相对接的港口货物集疏散网络。力争建成集综合服务区、旅游观光区、产品加工区、商品贸易区等为一体的多功能现代化临港产业园区，形成“港-产-城”协调发展的区域经济新格局。滕州港区土地和岸线资源已日趋紧张，为保证园区和城镇之间能够良性互动、协调发展，必须统筹安排共用设施、工业、旅游业、城乡建设、临港产业的发展，确保园区公共服务功能和集约化经营，合理利用岸线和土地资源，实现“港-产-城”协调可持续发展。
承办单位主要负责人意见		分管市长意见
人大代表签字