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万元/公里·年、乡道1万元/公里·年、村道5500元/公里·年。农村公路信息化管理水平明显增强。
每年采用自动化快速检测技术开展农村公路技术状况检测评定，县道实现每年一检，乡村道实现每2年一检。此外，还开发农村公路信息管理平台，实现管理规范、数据同步和实时查询;研发使用手机APP客户端，实现移动采集公路建设养护数据。
以“运营好”为目的 提升城乡客运网络覆盖深度广度
全市农村客运网络日益完善。2019年至2020年新增166个乡镇建制村通客车，提前实现所有建制村通客车的目标，有效提升了城乡客运网络的覆盖深度、广度和服务水平。农村物流网络越织越密。
以场站建设、电商物流为突破口，把“多站合一、资源共享”融合发展模式作为优化物流体系建设的主攻方向，全面加快农村地区县乡村三级物流网络体系建设，已建成县级物流中心12个、镇级物流站102个、村级物流点1326个，为农村居民提供覆盖到村的末端快递配送服务，打通农村物流“最后一公里”。
城乡交通运输一体化水平持续提升。因地制宜建立城际客运、城乡公交、农村客运体系，方便群众出行。目前，全市共建成农村客运站47个，其中等级站47个，农村公交班线135条，农村公交车1175辆，农村客运班线300条，农村客运车辆1208台。
( 来源： 南宁日报 王志鹏 李克 蒙莹)
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