1950年,中国人民解放军十八军进军西藏解放昌都,在岗托村渡过金沙江,打响了“昌都战役”第一枪。岗托村也被称为“西藏解放第一村”。经过71年的发展,昔日落后的岗托村,如今人均年收入过万元,焕发出勃勃生机。
一碗白米饭
行驶在317国道上,金沙江畔对面山壁上“西藏”两个大字赫然入目。走进岗托村,一栋栋独具康巴特色的藏族传统民居新颖别致,成了村里一道亮丽的风景。云雾缠绕青山,格桑花竞相开放。漫步乡间,清新的空气和路边果树扑鼻的清香令人沉醉。
今年78岁的岗托村村民普巴是十八军进藏的亲历者。谈起当年的情景,普巴老人仍然历历在目。解放军进藏的时候,普巴只有8岁。普巴回忆,自己吃到的第一顿白米饭就是解放军给帮着做的。而此前,他一天只能吃一顿糌粑。除了白米饭,他还第一次在军营里看了电影。
后来,普巴受此影响志愿参军、入党。从部队退伍后,普巴回到岗托村担任村里的生产队长,带领村民大力发展农业生产。通过推广良种,种植冬小麦、荞麦等作物,村民的生活有了很大改善。“现在大家都能吃饱饭了。”普巴骄傲地说道。
过上好日子
沿水泥路往村里走,就来到了村民多噶的家。这是一栋两层楼的藏式民居,小院内,果树枝叶繁茂,青色的小苹果挂满枝头。沿铁梯拾级而上,色彩浓郁的客厅宽敞明亮,冰箱、电视、电炉等家用电器样样齐全。
“以前吃不饱穿不暖,住的是一层老旧土坯房,一下雨就漏水。”在岗托村生活多年,多噶见证了这里的变迁。“现在的生活很好,没有任何负担。”
岗托村解放后,日子逐渐好起来。多噶家分到了3亩地和1头耕牛,生活有了明显改善。2012年,全家搬来这里。现在,多噶已经退休,靠着生态补贴、卖农作物,加上老伴当生态护林员的工资,全家一年收入达两万多元。“收入比以前多五六倍呢!”多噶笑着说。
谈及变化,今年58岁的永红同样感受很深。“以前没有路,一下雨全是泥巴。道路不通,村民出行成了一大难题。后来村里争取上级支持,积极修路,组织群众扩建村道,现在水泥路通到了每家每户家门口。不少村民家拥有了摩托车、小轿车,还有大卡车。”
过去除了路不通,饮水也不方便。“以前我们在蓄水池接雨水,过滤了才能喝,现在家家都有自来水。”永红感叹,“路通了,水通了,电通了,生活一天比一天好。”
柏油路加速了村民致富的步伐。在川藏公路上跑了40年运输的贡松格,依靠运输,年收入从两万元增至20万元。随着国家对金沙江大桥和川藏公路不断提升改造,买卡车、跑运输成为村民增收的另一渠道。“目前,岗托村有16户村民运营30多辆货车,靠运输走上了致富路。”永红说,2020年全村人均纯收入达12552元。
吃上“旅游饭”
位于金沙江边的岗托村,拥有独特的红色文化、自然风光和民族风情。岗托村也成了许多进藏游客的首选。
近年来,岗托村开辟红色旅游景点,依托当地民俗,将村子打造成集“爱国、民俗、文化、生态”为一体的民俗村。同时,配套建起了岗托红色遗址公园、旅游接待中心、观景台、游步道等服务设施。2019年7月,岗托村围绕旅游业发展起民宿、舞蹈表演、景点解说等服务,并入选首批全国乡村旅游重点村。
2006年,村民卓玛开始经营家庭旅馆。2016年,为扩大生意规模,她在村里新盖了一座3层楼房。现在,旅馆的床位已经由原来的7张变成16张,年收入达4万元左右。江达县旅游发展局局长次仁松姆介绍说,目前岗托村有20多家民宿。依托红色旅游,越来越多的村民吃上了“旅游饭”。
“岗托村是‘西藏解放第一村’,县里一直将其作为旅游重点村加以扶持。”次仁松姆表示,“近几年,昌都市对317国道沿线旅游发展日益重视,全市约80%的旅游项目资金向江达倾斜。其中,岗托村获得5000多万元旅游发展资金。”
“西藏解放第一村”岗托村,正焕发勃勃生机。
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