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近日，中共中央、国务院印发
《国家综合立体交通网规划纲要》
（以下简称《纲要》）
这是我国第一个有关综合立体交通网的
中长期规划纲要
为当前和今后一段时期
加快建设交通强国提供了行动指南
《纲要》把成渝地区双城经济圈与
京津冀、长三角、粤港澳大湾区并列为“4极”
这是一个战略性、全局性的纲要
贯穿未来15年、展望未来30年
对泸州而言，将有哪些利好？
地处“4极”之一 1主轴、2走廊与泸州相关
《纲要》中哪些内容与泸州相关？
据市交通运输局副局长陆曹蓉介绍，《纲要》虽然没有具体点到泸州，但在大区域发展定位、大通道建设布局中均有涉及泸州的相关内容。
《纲要》将重点区域按照交通运输需求量级划分为三类，分别为极、组群和组团。“泸州所在的成渝地区双城经济圈为第一类，也就是“4极”（京津冀、长三角、粤港澳、成渝地区双城经济圈）之一。”陆曹蓉说，《纲要》中的“4极”指的是4个国际性的枢纽集群。而在“6轴、7廊、8通道”中，粤港澳—成渝主轴、西部陆海走廊、成渝昆走廊都与泸州息息相关。
紧扣上位规划 全力构建泸州综合立体交通网
结合《纲要》，泸州能做什么？
“我们将紧扣上位规划，统筹推进泸州交通运输全面发展。”据泸州市交通运输局综合规划科蒋鸣介绍，目前市交通运输局正在编制《泸州市“十四五”综合交通运输发展规划》，国家层面在这个关键的时间点印发《纲要》，意味着接下来泸州在一系列项目谋划中，特别是针对粤港澳——成渝主轴、西部陆海走廊、成渝昆走廊中的项目谋划，可在国家层面规划中得到规划支撑。
此外，值得注意的是，《纲要》中对成渝地区双城经济圈的定位和规划，是泸州在新一轮发展中必须抢抓的机遇，对泸州加快融入成渝地区双城经济圈建设以及全力构建泸州综合立体交通网都具有积极意义。
“这对于我们与毗邻地区一体化规划项目、合理安排项目建设时序将起到积极作用。”蒋鸣说。
依托《纲要》
泸州将借力成渝地区双城经济圈一体化交通网、交通防灾减灾体系、交通与文旅深度融合等领域优势，加快完善“铁水公空邮”一体规划、一体建设、一体管理的综合立体交通运输体系。
积极推进渝昆高铁、泸永高速公路、G246以及G93泸渝扩容高速、渝叙筠高速公路等“一揽子”项目的规划建设工作，全力促进泸州加快融入国家大通道，协同毗邻地区共同构建成渝地区双城经济圈一体化交通网。
展望“十四五” 重点围绕三大板块进行规划
在《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，泸州被定位为全国性综合交通枢纽。经过5年时间建设，泸州已初步构建“铁水公空邮”综合立体交通运输体系。
铁路
铁路短板加快弥补，铁路里程达265公里，川南城际铁路、渝昆高铁、叙毕铁路、隆叙铁路扩能改造有序推进。
公路
公路网络加密延伸，建成“一环七射一横”高速公路网，高速公路通车里程509公里，居四川省第3位、川南第1位，实现县县通高速。
水运
水运优势愈加明显，泸州港是全国内河28个主要港口之一，天府首港优势充分发挥，泸州列为四川唯一的港口型国家物流枢纽承载城市。
航空
航空通道稳步拓展，云龙机场建设成为四川第三大航空港，通航城市已达45个。
运输
运输服务提质增效，全国综合运输服务示范城市一创即成，全国城市绿色货运配送示范工程经部委联合验收，国家公交都市创建基本完成，邮政企业普遍服务网络覆盖泸州所有乡镇，业务总量和业务收入排名全省前列，“春风行动”、“金通工程”等一大批便民惠民行动落地实施。
“在‘十四五’期间，我们将突出建设发展、综合运输、智慧交通三大板块。”陆曹蓉说，这是《泸州市“十四五”综合交通运输发展规划》的核心内容，通过“三大板块”的重点打造，逐步构建起更加完善的综合立体交通网，更加高效的综合运输体系，为人民群众提供更加便捷的出行环境。
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