1、产地方面:产地普遍低库存、高需求,鄂尔多斯部分煤矿受煤管票管控影响,整体供应偏紧,排队时间较长,汽运价格有所上涨,昨日多矿煤价上调5-15元/吨。昨日呼局批车24大列。
2、北港方面:曹妃甸合计库存652.9万吨(+3.9),锚地船舶28条,预到船舶12条。京唐港库存426万吨(-4.2),锚地船舶31条,预到15条。秦皇岛库存480万吨(+2),锚地船舶73条,预到船舶24条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1558.9万吨(+1.7),锚地船舶132条(-),预到船舶51条(-6)。
3、中下游:北方港:虽然发运利润窗口出现,但市场现货资源依然偏紧,几大家长协都是按下限兑现,市场心态普遍看涨,成交不多。价格方面,5500K 报价750-760元/吨左右,5000K 报价680-700元/吨之间,1S山西煤成交680元/吨。长江口:近日电厂询货增加,但江内价格已经较高,没有继续上调。5000K/1S报价760-770元/吨,低硫780-790元/吨,5500K低硫成交860元/吨,1S报价840元/吨。
4、国际方面:印尼煤,Nar3800K小船成交普遍40美元/吨以上,报价43美元/吨左右,中高卡货源紧张,成交稀少,Nar4700报62美元/吨以上;澳洲煤Nar5500K成交在53-54美元/吨。
5、沿海运费:北港船舶等货积压,即期船舶运力持续偏紧,推动运价继续走高。12月16日,CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报55.1元/吨(+1),秦皇岛-广州6-7万吨船型报60.5元/吨(+1.9)。
6、市场综述:基本面仍然偏强,煤价易涨难跌,昨日相关部门表示“将通过增加供给,调节需求,引导市场煤炭价格稳定在一个较为合理的水平上”,在多重调控声音和南方多地“限电令”影响之下,市场情绪投机氛围较上周“疯涨状态”有明显回落,观望增多,在盘面纠结走势中得以体现。供需边际效果发酵仍需要时间,重点关注产地生产动态、下游限电、进口通关、未来天气。
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