“5G+工业互联网”赋能新型工业化|汽车“智造”跑出加速度

10月21日,第四届长安汽车科技生态大会之数智工厂揭牌仪式在重庆渝北举行。本次揭牌仪式标志着长安汽车数智工厂这一行业标杆项目正式进入量产阶段,同时也是中国联通&长安汽车“5G未来制造样板点”的首次正式亮相。

数万台智能化设备鳞次栉比,800多个机器人各司其职,500多台AGV穿梭其间,大幅减少了人工参与,使生产效率提升20%……这是长安汽车数智工厂里高端智造的生产场景。长安汽车数智工厂作为中国联通与长安汽车联手打造的全域5G数智AI柔性超级工厂,专注于生产智能网联汽车,是“国家智能制造试点示范工厂”的揭榜单位。

长安汽车三大智能品牌的领先产品阿维塔07、深蓝S05、长安启源E07均由这座顶级“聪明”的工厂制造。据悉,长安汽车数智工厂实现了订单准时交付率达100%,关重件可追溯率达100%,计划准确率超99%,产能“爬坡”时间缩短20%,成本控制达到行业领先水平,OTD(订单交付周期)时间缩短3~7天。

这得益于中国联通的“5G+工业互联网”技术和系列解决方案,推动长安汽车C2M(从消费者到生产者)新制造模式的成熟运营。

近年来,我国汽车行业进入存量时代,市场竞争日益激烈。在整车制造这一核心领域,主流车企都在积极探索C2M制造模式,长安汽车也希望通过整合供应链,统筹生产和销售,迅速响应交付订单,满足用户的个性化需求。中国联通的科技创新布局与长安汽车的转型方向高度契合。2018年,双方在车联网、大数据、共享出行等关键领域开展深入合作,取得多项首创成果。这些合作不仅验证了新一代ICT技术重构制造体系的可能性,还为打造长安汽车数智工厂奠定了坚实基础。

在长安汽车数智工厂建设过程中,中国联通身兼多职。作为“技术架构师”,中国联通在5G与制造融合、物联网数据采集与反向控制、数据一致性建模、软件标准化重构等领域进行了大量的原创性研发工作,在确保数据同源、指令可达、交期可见和业务共享等方面积累了全新的“技术栈”和方法论。作为“最强辅助”,中国联通协助长安汽车完成C2M业务重塑,促使其生产模式从基于固定车型顺序生产的“库存制造”模式,向按照订单排序生产的“订单制造”模式转变,以柔性生产响应市场需求,降低库存风险,提高生产效率。

在与长安汽车的合作中,中国联通(重庆)5G融合创新中心利用“5G+工业互联网”技术和应用,从“建网、联网、用网、护网”四个维度大幅提升长安汽车C2M模式的智能化水平。

在“建网”方面,数智工厂采用5G/5G-A、5G LAN、时间敏感网络、边缘计算、双发选收等新型工业网络设施,实现办公网络与生产网络的一体化融合,推动企业内网的无线化、扁平化,更好地保障汽车生产。在“联网”方面,数智工厂通过5G网络实现了“人、机、料、法、环”的全面连接,打通了长安汽车的各个生产环节,包括冲压、焊装、涂装、总装等,并改造大量哑设备与单机系统,实现生产数据的实时采集与分析,为智能化生产提供了有力支撑。在“用网”方面,利用5G网络,数智工厂实现了多种创新应用,如“5G+AI”质检、“5G+AR”辅助装配、“5G+北斗”高精度定位等,大幅提高了工厂的生产效率和产品质量。同时,5G网络还助力长安汽车落地跨车间智能生产调度、异构数据分析、智能仓储等五大关键环节的20个典型应用场景,目前数智工厂日均流量约为1.2T,预计后续日均流量常态保持在3T左右。在“护网”方面,中国联通通过集成化网管平台、融合网关技术及合同级维护标准,提供网络冗余备份、快速发现故障等能力,并构建了跨层级的网络安全防御架构,为数智工厂的网络环境筑起了一道坚固防线。

在长安汽车数智工厂建设中,中国联通协同5G应用方案、数据同源方案、指令可达方案、业务共享方案,深化长安汽车C2M整体方案创新。通过这些方案,长安汽车数智工厂达成了数据同源、指令可达、业务共享、交期可见可控的C2M业务目标,并催生出C2M整体解决方案,形成了“1+N+N”体系,即一个平台(联通“擎天”统一工业控制平台)、N个应用(涵盖物流、制造、计划、质量管理等)、N个C2M增强能力(包括物流增强外库管理、制造执行增强交期控制与插单、计划增强交期应答和动态排产等),实现了制造提档升级。

如今,长安汽车数智工厂的5G技术应用创下多个业界第一:第一个100%到机位、第一个100%到工位、第一个自主可控且适配5G的工控物联网……在5G技术和众多智能技术赋能下,长安汽车数智工厂成为世界上顶级“聪明”的工厂和行业顶级的AI数智汽车工厂,正跑出汽车“智造”加速度。


文章内容来自网络,如有侵权,联系删除、联系电话:023-85238885

参与评论

请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。

评论区