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2024世界新能源汽车大会9月27日至29日在海南海口举行。一辆辆氢燃料电池汽车频频往返于机场与会场，让参会嘉宾直观感受中国氢能源车驾乘体验。

此次大会官方指定用车是海马氢燃料电池汽车7X-H，其稳定的性能、良好的品质与舒适的乘坐体验颇受好评。但这已不是海马氢燃料电池汽车首次亮相于国际舞台。

9月27日，在海南省海口市2024世界新能源汽车大会“NEV50@2035：应对气候变化之路”主论坛现场。新华社记者 蒲晓旭 摄

博鳌亚洲论坛2024年年会、第四届中国国际消费品博览会上，海马氢燃料电池汽车就已崭露头角。2024年6月，第一批海马氢燃料电池汽车7X-H示范运营达到6500公里核算里程，提前达成海南省燃料电池汽车示范应用项目首阶段设定的目标。

海南海马汽车总经理卢国纲介绍，目前以汽车租赁为主要场景的第二批示范运营也正稳步推进中，累计共有50辆海马氢燃料电池汽车7X-H开展示范运营，其中网约车运营里程已达10000公里，租赁车平均运营里程已超6000公里，产品质量和性能在运行过程中表现良好。

海马在氢燃料电池汽车领域的探索是中国大力发展新能源汽车产业、推动全球低碳转型的缩影。

中国一直是生态文明建设的积极践行者、全球应对气候变化事业的积极参与者。中国较早确立了发展新能源汽车的国家战略，接续制定产业规划、出台系列支持政策，大力推动新能源汽车产业发展走在全球前列。

作为新能源汽车制造和出口大国，中国不断加强全球产业链合作，推动新能源汽车产业释放更大减排潜力。据统计，今年1—8月，中国新能源汽车销量703.7万辆，同比增长30.9%，其中新能源乘用车零售端近3个月销量占比均超过50%，实现了新的历史突破。

中国工业和信息化部副部长辛国斌表示，全球新能源汽车产业呈现出强劲的发展势头。今年1—8月，全球新能源汽车销量突破1000万辆，占汽车新车总销量的比例达到18%，比去年提高约3个百分点。“这是全球各国开放合作、共同努力的成果，是行业企业协同创新、聚力突破的成果”。

中国新能源汽车产业的快速发展，不仅满足了全球消费者对优质产品和服务的需要，还为各国汽车产业电动化转型提供了成熟高效的产业链支撑，为全球应对气候变化和绿色转型作出贡献。

“国际合作、互学互鉴、跨界协作是推进汽车产业绿色低碳的必然选择。”中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示，要持续深化国际交流合作，共同突破阻碍新能源汽车全面市场化发展的痛点、堵点、难点问题，构建公平、透明、开放、非歧视的国际汽车产业贸易和投资相结合的发展环境。

中国商务部研究院绿色经贸中心主任许英明表示，未来，中国将继续同各方一道，从增进全人类福祉的高度推动新能源汽车产业高质量发展，不断提升国际合作水平，为共建清洁美丽的世界作出更大贡献。

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