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近日，中国为墨西哥城电动交通局（STE）研制的首列铰接式轻轨列车在墨西哥首都投入运营。而该列车搭载的“全自动车钩系统”的设计制造企业，正是位于青岛高新区的中车制动系统有限公司（以下简称“中车制动”）。
中车制动是一家专业从事制动、钩缓业务的高科技企业。依托中车制动先进技术，该款全自动车钩系统采用了因地制宜的设计。其中，车钩系统设有绞线式列车总线（WTB）通信，配置BSI-COMPACT型密接式机械钩头，可根据客流密度自动编组，及时适应墨西哥城的运行环境和线路条件。
据相关技术人员介绍，墨西哥城轻轨列车可根据客流密度自动编组，最小编组为2节车厢铰接组成1列，日常运行可采用2列（4节车厢）编组，未来最多可支持4列（8节车厢）编组来运行。中车制动全自动车钩可在满足列车自身重联需求的基础上，实现与墨西哥既有轻轨列车的车钩稳定连挂兼容，为车辆重联运营提供更多选项。
另外，为了确保铰接式轻轨列车尽早投入使用，保障墨西哥城轻轨列车为当地居民提供更安全、更舒适的出行体验，中车制动全自动车钩系统在既有成熟技术的基础上进行了优化升级，其装载的大行程、双向吸能的橡胶缓冲器具备更大的能量吸收范围，能够最大程度上保护乘客和列车设备安全，同时提高旅客乘车舒适度。
近年来，青岛高新区坚持创新驱动发展战略，鼓励和引导企业夯实技术基础，加快关键技术攻关。中车制动取得的成绩是青岛高新区企业创新实践中的成果之一。接下来，青岛高新区将持续强化企业创新主体地位，发挥科技型骨干企业引领支撑作用，推动创新链产业链资金链人才链深度融合，促进企业高质量发展。
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