12月12日，由中铁十八局参建的国家中长期铁路网规划的重点项目——河北邢台至山西和顺铁路正式开通运营。
作为国铁Ⅰ级铁路，邢和铁路以货运为主，兼顾客运，设计年运输能力达4000万吨以上，是继大秦铁路和瓦日铁路之后的第三条能源运输大通道，为“晋煤东运”开辟另一条出海通道。
线路呈东西走向，西起山西省晋中市的和顺县，东至河北省邢台市，与邯黄铁路连通，直抵沧州黄骅港区，全长142.6公里，设计时速120公里，全线新建车站10座，年货运能力将达到4000万吨以上。
据悉，和邢铁路开通后，西与阳涉铁路、太和铁路在和顺县站交汇，东与京广铁路、邯邢黄铁路在邢台市小康庄站贯通后东延至沧州黄骅港，将极大缓解邻近邢左、邢和、邢昔三条干线公路的运输压力，增加区域路网运输组织的灵活性，大大提升能源运输能力，降低运输成本，有效减轻运输过程中的环境污染，成为“晋煤东运”新动脉。
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