今年11月份，“西煤东运”能源通道大秦铁路累计运送煤炭3766.3万吨，环比增长8.12%，其中26天的日运量突破128万吨，全力保障今冬明春发电供暖用煤需求。
大秦铁路连接山西大同和河北秦皇岛，横跨晋冀京津两省两市，承担着全国铁路煤运总量的近1/5，煤炭年运量保持在4亿吨以上。为加大能源运输保供力度，10月19日，大秦铁路提前4天完成秋季集中维修，充分释放冬煤运输能力，煤炭运量日均达到125.5万吨，始终保持高位运行，全力保障全国300多家铁路直供电厂用煤需求。
为精准掌握电厂用煤情况，中国铁路太原局集团有限公司组织专人致函、走访下游七大电力集团和直供电厂，做到运力充分满足、应装尽装，重点保障存煤可耗天数20天以下电厂，对可耗天数15天以下的电厂实现动态清零。
为合理安排运力，中国铁路太原局集团有限公司加强与煤炭企业对接，协调做好煤源落实，协同做好公路煤炭运输环境污染治理，提升“公转铁”接运能力。大秦铁路每日开行重载列车90对左右，并不断提高2万吨重载列车开行比例，提高运输效率，保证煤炭运输“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”。
据统计，今年前11个月，大秦铁路煤炭运量达3.88亿吨，同比增长7.5%，创4年来新高。
文章内容来自网络，如有侵权，联系删除、联系电话：023-85238885
参与评论
请回复有价值的信息，无意义的评论将很快被删除，账号将被禁止发言。
评论区