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摘要：本田汽车公司因发动机连杆轴承磨损问题，在美国市场召回约248,999辆车。这一问题可能导致发动机异常运行或熄火，增加安全风险。公司将提供免费检查和必要的维修服务。
正文：近日，本田汽车公司宣布在美国召回2015至2020年款的讴歌TLX、MDX车型，以及2016至2019年款的Pilot、Ridgeline和奥德赛车型，共计248,999辆。这一召回行动是由于在发动机生产过程中存在缺陷，特别是曲轴生产设备设置不当，导致曲柄销打磨不符合规格，从而使发动机连杆轴承容易磨损和卡死。
这一技术问题可能会导致发动机在运行中表现异常或突然熄火，极大增加了驾驶时的火灾和碰撞风险。为此，本田已经向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了召回计划。根据计划，经销商将为受影响车辆提供免费的发动机检查和维修服务，并在必要情况下更换发动机。
据悉，本田已于2023年11月3日收到1,450份与此问题相关的保修索赔，但幸运的是，目前尚未收到任何伤亡报告。同时，公司将于2024年1月2日向车主发送通知函，并为之前自行维修的车主提供报销途径。
目前，尚不清楚这一召回行动是否会波及中国市场。中国消费者应留意国内召回监管部门的最新信息，并在发现类似问题时，通过中国汽车召回网进行投诉。
（来源：中国汽车召回网）
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