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11月21日，桂江昭平县马江段江面上，随着钻机船和挖泥船发出阵阵轰鸣，桂江航道工程项目正式开工建设。
该项目起于桂林市平乐县恭城河口，终于梧州市莲花大桥，全长211公里，按内河Ⅲ级航道标准建设，可通航1000吨级船舶，通航保证率达95%以上。项目主要工程内容包括疏浚工程、炸礁工程、护岸工程、航标工程、缆线改造工程及支持保障系统工程等。共整治航道滩险45处，主要工程量为疏浚工程439万立方米，炸礁工程154万立方米，概算总投资16.9亿元，建设工期36个月。
自治区交通运输厅总规划师庞雪松介绍，桂江航道是国家高等级航道“四纵四横两网”中“纵四”汉湘桂通航的重要组成部分，也是沟通长江、珠江两大水系的跨流域运河连通工程，北上可连通湘桂地区、顺流而下对接粤港澳大湾区，在促进沿江经济、区域经济的快速协调发展具有十分重要的作用。
该项目建设完成后，将大大提高地区水运通过能力，有效促进我国西部内陆腹地经济发展，有效解决湘桂水运交通瓶颈问题，缓解公路铁路交通压力，提升地区集疏运能力，推进内河航道高等化、港航服务优质化、行业管理智慧化、水运发展绿色化快速发展。(来源：广西日报 赵超 郑燕)http://www.gxzf.gov.cn/gxyw/t17494537.shtml
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