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Hopium Machina氢燃料电池汽的原型
就在两年前，法国初创企业Hopium还夸口说，预计到2025年，该公司的营业额将达到1.2亿欧元(合1.287亿美元)，其豪华氢动力轿车的预订量将达到1000辆。
但资金的减少导致该公司搁置了将这款车推向市场的计划，而其直接销售燃料电池的临时解决方案也远未达到商业化的程度。Hopium承认，在2023年上半年，它只带来了7000欧元的收入，亏损接近2470万欧元。
陷入困境的法国氢燃料汽车制造商Hopium在财报中披露：“由于尚未启动氢燃料电池系统的营销，该公司在2023年第一季度没有实现任何营收。”
该公司的燃料电池还没有达到在实验室外展示原型的程度，尽管它表示，来自金融合作伙伴Atlas Special Opportunities的额外资金正在帮助将这项技术推向这一阶段。
Hopium表示，截至2022年底，原型车的研发和设计成本超过1400万欧元，“由于车辆营销项目的时间延迟以及缺乏足够的资金来执行整个项目”，这些费用被记入特殊费用。
该公司的股本也进一步陷入赤字，从2022年底的负1040万欧元降至6月30日的负3190万欧元。
尽管该公司在7月份进入巴黎商事法庭的破产管理程序，债务被冻结，但这家初创公司仍有义务在明年1月19日拿出一份偿还债务的延续计划。
作为法院强制要求的商业保护计划的一部分，该公司已经解雇了25名员工。
（素材来自：Hopium 全球氢能网、新能源网综合）
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