7月摩托车出口向好国内销量增幅放缓

据中国摩托车商会统计，7月我国摩托车产销量环比增长，同比下降，外贸出口继续保持恢复态势，处于历史同期较高水平。1-7月，燃油摩托车外贸出口持续向好，内销下半年有所放缓，在出口的拉动下，燃油摩托车整体保持平稳运行。

产销情况

7月，据中国摩托车商会统计，行业完成燃油摩托车产销128.54万辆和126.51万辆，环比下降2.9%和3.41%，同比下降1.96%和2.57%；电动摩托车产销39.63万辆和37.18万辆，产量环比增长16.88%和16.38%，同比下降52.44%和51.4%。7月共产销摩托车168.16万辆和163.69万辆，环比增长1.14%和0.47%，同比下降21.57%和20.67%。大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，不含250cc）产销5.41万辆和5.32万辆，环比增长18.12%和19.82%，同比下降26%和22.56%。

1-7月，行业完成燃油摩托车产销823.09万辆和826.34万辆，产量同比增长0.05%，销量同比下降0.51%；电动摩托车产销340.63万辆和302.18万辆，同比下降24.3%和33.02%。1-7月，共产销摩托车1163.73万辆和1128.52万辆，同比下降8.56%和11.95%。其中，二轮摩托车产销1029.96万辆和994.15万辆，同比下降9.81%和13.5%；大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，不含250cc）产销30.18万辆和31.05万辆，同比下降4.16%和3.3%。三轮摩托车产销133.77万辆和134.36万辆，同比增长2.38%和1.49%。

1-7月，跨骑车产销436.09万辆和439.72万辆，同比下降4.44%和5.26%；踏板车产销500.37万辆和460.58万辆，产销量同比下降14.97%和22.43%；弯梁车产销93.5万辆和93.86万辆，同比增长2.7%和3.38%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看，跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为44.23%、46.33%和9.44%。

1-7月，50系列产销42.47万辆和44.27万辆，同比增长27.74%和23.35%；110系列产销87.34万辆和86.97万辆，同比下降4.5%和6.92%；125系列产销282.01万辆和280.84万辆，同比下降5.29%和6.72%；150系列产销204.2万辆和204.68万辆，同比增长16.72%和16.02%；200系列产销48.96万辆和48.71万辆，产量同比增长0.48%，销量同比下降3.51%；250系列产销27.88辆和28.37万辆，产销量同比下降5.29%和4.55%。250cc以上大排量摩托车（不含250cc）产销30.18万辆和31.05万辆，同比下降4.13%和3.27%。

1-7月，正三轮摩托车产销133.54万辆和134.14万辆，同比增长2.28%和1.39%。其中，普通货运三轮车产销116.21万辆和116.7万辆，同比增长1.86%和0.92%；普通客运三轮车产销17.25万辆和17.37万辆，产销同比增长1.86%和4.98%。

1-7月，燃油摩托车销量前十名企业（集团）为大长江、隆鑫、宗申、新大洲本田、洛阳北方、五羊-本田、广东大冶、重庆银翔、广州大运、轻骑铃木，分别销售108.82万辆、64.3万辆、48.15万辆、45.1万辆、37.04万辆、36.1万辆、32.8万辆、30.67万辆、28.47万辆和26.61万辆。

1-7月，电动摩托车销售前十名企业（集团）为雅迪科技集团、浙江绿源、东莞市台铃车业、江苏新日、宗申集团、江苏淮海、山东巴士新能源、金翌车业、雷沃重工、重庆隆鑫，分别销售144.21万辆、39.55万辆、34.49万辆、24.36万辆、21.63万辆、10.53万辆、6.41万辆、5.67万辆、3.55万辆和2.81万辆。

出口情况

7月，据中国摩托车商会统计，我国摩托车出口环比下降，同比保持增长。从7月单月出口量来看，处于历史同期较高水平。1-7月累计出口降幅继续缩窄，出口数量接近去年同期，我国摩托车出口稳中向好趋势明显，有望在8月回归正增长。

7月摩托车出口76.13万辆，环比下降5.25%，同比增长4.26%；出口金额5.07亿美元，环比下降5.96%，同比增长1.97%。其中，二轮摩托车出口73.17万辆，环比下降5.01%，同比增长5.79%；三轮摩托车出口2.97万辆，环比下降10.86%，同比下降23.16%。

1-7月，摩托车生产企业产品出口总额40.12亿美元，同比下降3.82%，降幅继续缩窄。整车出口量465.54万辆，同比下降0.67%，出口金额31.91亿美元，同比下降2.19%。摩托车发动机出口58.88万台，同比增长1.35%，出口金额1.29亿美元，同比下降2.91%。沙滩车出口20.2万辆，同比下降16.46%，出口金额4.97亿美元，同比下降13.83%。摩托车零部件出口金额1.95亿美元，同比下降2.1%。

1-7月，出口量位居前六位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分别出口143.64万辆、128.13万辆、62.35万辆、38.5万辆、30.08万辆和17.65万辆。与去年同期相比，125系列同比下降14.34%,150系列同比增长12.41%,110系列下降3.62%，200系列增长2.7%，50系列增长49.77%，250系列增长24.47%。1-7月，上述六大系列品种共出口420.35万辆，占二轮摩托车出口总量的95.04%。三轮摩托车出口23.26万辆，同比下降17.12%。

1-7月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、大冶、宗申、新大洲本田、银翔、豪进、大运、力帆、厦杏，上述十家企业共出口267.51万辆，占摩托车出口总量的63.64%。

经济效益情况

1-6月，摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值和营业收入与去年同期相比均有所增长，利润总额、利税总额与去年同期相比涨幅较大。

1-6月，摩托车生产企业完成工业总产值720.40亿元，同比提高9.79%；完成工业销售产值713.87亿元，同比提高11.13%；完成工业增加值108.46亿元，同比提高9.15%。

1-6月，摩托车生产企业产销率99.09%，同比提高1.19个百分点。

1-6月，摩托车生产企业实现营业收入791.81亿元，同比提高8.75%；实现利润总额57.94亿元，同比提高44.19%，实现利税总额74.16亿元，同比提高34.80%。

1-6月，摩托车生产企业营业成本666.09亿元，同比提高7.22%；税金及附加8.52亿元，同比提高34.23%；销售费用24.13亿元，同比提高18.03%；管理费用28.78亿元，同比提高3.64%；研发费用23.21亿元，同比提高13.43%；财务费用-3.87万元，同比提高9.97%。四项费用合计72.25亿元，同比提高12.23%。