去年7月24日,海南文昌发射基地成功发射空间站“问天”实验舱进入轨道。而在9月21日,上海某宇航研究所致感谢信亲手送至八环科技集团股份有限公司副总裁、信息总监戴之钧手中。感谢信表达了对浙江八环轴承有限公司准时交付空间站重要产品——镀膜轴承的感激之情。这些产品质量稳定可靠,为承担的空间站任务提供了有力保障。
戴之钧由此感到十分欣慰,这是对他长期致力于攻关高端轴承的最佳认可。2012年,归国留学的他加入了八环公司,并历经研发、销售、采购和车间等部门,全面掌握了轴承从设计开发到生产销售的全部流程。那时,八环轴承有限公司正处于转型的十字路口,客户的要求日益提高,对新产品开发、产品品质以及现场管理都提出了更高要求。公司的厂房设施和研发能力已无法满足高端客户的需求。戴之钧在审时度势之后,提出了打造新八环的“两个小目标”:一是建立数字化的新生产基地以提高生产效率;二是聚焦“专精特新”,实现产品的高端化。
在过去,深沟球轴承一直是八环轴承公司的主打产品,市场占有率在汽车和摩托车领域名列前茅。为了实现产品高端化,戴之钧主导了一系列新产品的研发,包括“高承载满装双列深沟球轴承”和“耐冲击低噪音深沟球轴承”。其中,“高承载满装双列深沟球轴承”主要用于航空航天机体轴承,其核心技术长期被日本NSK、瑞典SKF等行业领军企业垄断。这不仅导致其价格居高不下,而且每年的出口量受到控制。
因此,戴之钧和项目团队的技术人员在轴承结构和参数设计研究的基础上,攻克了密封结构、低启动摩擦力矩和游隙设计等方面的难题。历时三年的努力,成功地开发出了同类产品,填补了国内空白。经过检测,主要性能指标达到国外同类产品的水平,实现了进口替代。而且,这些产品的价格只有进口产品的60%左右。该项目顺利通过了省级鉴定,达到了国内领先水平。此举改变了依赖进口的被动局面,赢得了客户的口碑,提升了八环品牌形象,并为八环轴承公司进军航空航天领域打响了“第一枪”。
在戴之钧的主导下,八环轴承公司接连开发了“高速深沟球轴承”(荣获全国工商联科技成果B级项目),适用于工业机器人减速机的“高速精密重载轴承”(荣获浙江省科技进步二等奖)等产品。八环轴承公司的高端轴承产品在航空航天、机器人、新能源汽车等领域开始崭露头角。
作为制造业企业,不仅产品研发要高端化,现场管理也要跟上脚步。因此,八环轴承公司于2018年启动了精密轴承智能化工厂项目,该项目占地面积86.36亩,总投资30320万元。戴之钧作为项目副总指挥参与了项目方案规划、基建监管、设备选型、布局及安装调试等工作。历经600多个日夜的辛勤努力,最终建成了年产1.9亿套精密轴承的现代化厂房,并于2020年底正式搬迁投产。
作为集团信息总监,戴之钧一再强调,新工厂决不能是老工厂的简单复制。因此,他主导了新工厂智能化车间建设项目,总投资超过4800万元。该项目建成了国内轴承行业领先水平的全自动数字化生产线18条和HMI数控设备450多台。车间装备数控化率达到100%,联网率超过90%,覆盖了轴承磨加工、装配等全工艺流程。利用数据库信息实现技术迭代更新和工艺优化提升,提高了企业精密轴承的整体制造水平。这一举措实现了年新增产值2.2亿元,并推动了轴承行业智能化工厂的建设步伐。
目前,该项目已入选2021年省智能化工厂(数字化车间)名单和浙江省未来工厂试点名单。
(来源:路桥科协)
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