CKD电磁阀应用些行业?
1.清洗法,管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是常见的故障。
2.外接冲刷法,对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。
3.安装管道过滤器法,对小口径的调节阀,尤其是小流量调节阀,其节流间隙特小,介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞,好在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是常见的故障。因此,带定位器工作时,必须处理好气源,通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀
4.增大节流间隙法,如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障,可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节流面积集中而不是圆周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯,或改成套筒阀等。CKD电磁阀经常卡住,改用套筒阀后,问题马上得到解决。
5.介质冲刷法,利用介质自身的冲刷能量,冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西,从而提高阀的防堵功能。常见的方法有:①改作流闭型使用;②采用流线型阀体;③将节流口置于冲刷厉害处,采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。
6.直通改为角形法,直通为倒S流动,流路复杂,上、下容腔死区多,为介质的沉淀提供了地方。角形连接,介质犹如流过90℃弯头,冲刷性能好,死区小,易设计成流线形。因此,使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使用。
遇到紧急情况时,主阀将迅速关闭管道,以免发生事故。发生时,起到安全防护作用。CKD电磁阀是安装在储气罐/管道出口处的阀,可以在紧急情况下迅速关闭。
CKD电磁阀是常开脉冲触发型电磁阀,气动活塞式切断阀具有结构简单,反应灵敏,动作可靠,事故自锁和手动复位等特点,已广泛应用于各行各业,主要集中在以下几个方面:
1.CKD电磁阀连接可燃气体泄漏监测仪,当仪器检测到可燃气体泄漏时,将自动快速关闭主供气阀并切断供气,以防止及时发生恶性事故。
2.CKD电磁阀与热力设备的极限温度(或压力)安全控制器连接,当设备中检测点的温度或压力过设定的极限值时,供气阀会自动快速关闭,并停止供油。
3.CKD电磁阀连接到高层建筑的中央消防泄漏仪表系统,当建筑物发生火灾时,建筑物中的供气会自动切断,以防止发生事故。
CKD电磁阀止加热器无水位运行时,汽轮机上一级抽汽窜入下一级抽汽而降低汽轮机效率和设备的安全性,电动调节阀在加热器的疏水系统中都设有疏水调节阀,它根据加热器的水位信号,自动开关疏水调节阀门开度,使加热器水位始终保持在一定范围之内。疏水调节阀工作条件很差,很多状况下在两相流体下工作(即汽水混合状态),而且又是属于节流状态下运行,汽蚀相当严重,汽蚀到一定程度就起不到疏水调节阀的作用,在这种状况下.加热器就不能保证有水位运行,这样就降低了汽轮机运行的经济性。
CKD电磁阀由此可见,选择汽蚀小,噪声低,结构简单,性能可靠的疏水调节阀就特别重要。针对上述工况要求,我厂研究设计制造了*疏水调节阀,它是在原疏水调节阀的基础上,并吸取国外经验,在结构上,材料上都进行了改革,使该阀具有良好的工作性能。由于采用合理的阀芯和阀座接触面角度,所以该阀在关闭状态下没有泄漏现象;制造均流罩和阀芯的材料采用了不锈钢材料,即使在两相流动和节流状态下运行,汽蚀速度也是相当缓慢,这样就延长了阀门的使用寿命,噪声也很小。阀门设计均采用装拆简便的结构,当内部零件损坏,只要拆下阀盖螺帽,即可依次取出各个零件,随意调换任何零件,检修非常方便。
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