区域联运枢纽24小时经济运输带

转自：贵州日报

贵州日报天眼新闻记者 胡玉山

卸车、扫描、分拨、囤货、装车、发车……3月20日，记者走进位于安顺市的中国物流黔中物流中心，每天150余辆货车不间断进出园区，衣服、化妆品、新鲜果蔬、肉类禽蛋、休闲食品、酒水饮料、精品干货……来自全省、全国各地的各类商品在这里中转集散，运往省内外。

货畅其流百业兴。作为安顺市的综合型物流中心，中国物流黔中物流中心集公铁水空多式联运、仓储配送、应急物流、国际货运代理及全过程供应链等综合物流服务，着力打造成为区域的标杆商贸物流一体化园区，助力安顺物流业健康可持续发展，成为促进区域经济发展的重要“运输带”。

下午4点，在园区顺丰速运分拣仓库，几十辆快递运送货车停靠在仓库包裹装车处，大量包裹在自动分拣系统中运输，再由工作人员将包裹进行装车，现场一派繁忙。

“随着各项促消费政策发挥作用，我们平台的包裹输送量较之前增长了20%左右。”安顺顺丰速运中转场负责人邓顺天说，作为运输包裹中转的三级中转站，安顺片区、黔西南片区、六盘水片区9成的货物都在这里完成分拨，面对运输量的增长，顺丰速运24小时值守，做足了人员、车辆等保障工作。

“叮叮叮……”在园区多多买菜仓储中心，订单信息全天不间断地响起，配送人员及运输车辆不间断忙碌着。多多买菜采用的“次日达”模式，极大便利消费者，同时也吸引了服务区域上万家商户入驻。

“自从多多买菜平台落地安顺以来，每天都会收到上万单顾客订单，百货、水饮、果蔬等产品最受欢迎。”多多买菜相关负责人告诉记者，为了服务顾客，该平台实行倒班制，确保顾客订单次日及时送达。

“利用黔中交通枢纽区位优势，我们物流中心引进国内领先快递企业和电商平台落地入驻，打造大区重点中转集散枢纽，真正实现降本增效，并为‘黔货出山’‘乡村振兴’夯实硬件基础，切实解决‘最后一公里’瓶颈问题。”中国物流贵州有限公司总经理丁勇说，园区大部分已实现智能化分拣，高峰时期日处理件可达10万件。

目前，该物流中心已建成的4栋标准化仓库，可实现年产值2亿多元，带动500余人就业。下一步，该物流中心将全面打造物流多能化基础设施，建设公路数据港，实现货源方与司机方的无缝对接，助力现代流通体系建设。同时探索引进安轿专用铁路线，打造多式联运枢纽，力争成为西部陆海新通道延伸节点园区，为生产型企业提供更加优质的物流服务，助力地方经济高质量发展。