打造工业互联网园区

　　□记 者 张 鹏

　　 通讯员 李 芳 报道

　　本报诸城讯 今年2月份，福田汽车时代事业部领航工厂订单产量持续增长，产车25777辆，创下了近十年来同期单月产量最高纪录。单日发车过千台，涉及到铁路、公路、水运等物流运输，该如何优先组织加急订单配送，提升市场响应能力？

　　“我们在推进多式联运的同时，也在持续推进整车物流可视化，优化TMS系统，开发整车物流后台、承运商端以及经销商端三个可视化端口，将整车发运情况、车辆滞留情况、超库龄车情况、经销商急需订单以及各绩效指标进行展示，实现物流环节可视可控。”福田汽车时代事业部信息技术部高级经理崔玉国介绍说。

　　汽车及零部件产业是诸城市传统支柱产业之一。目前，当地已形成以福田汽车诸城厂区为“头雁”的“雁阵形”产业集群，涵盖了从整车制造到车桥、车架、钢圈等主要零部件地域化生产的汽车产业体系，成为全球最大的经济型商用车基地。

　　近年来，诸城市实施数智赋能开拓工程，深化“互联网+”行动。福田汽车、大业股份、义和车桥等龙头企业带动了产业链条智能制造一体化发展，成为数据驱动的数字化车间、智能化工厂。

　　福田汽车诸城厂区以实施智能化生产线、智能车间、智能工厂项目为重点，对焊装、涂装、总装、冲压四大制造工艺装备进行全面改造升级，通过关键岗位“机器换人”、落后产线“智能换线”，实现了从“制造”到“智造”的转型。目前，已应用各类机器人200余台、智能化设备300多台，喷涂、焊接等关键工序全部实现机器人操作。

　　“数字化升级后，车间生产效率提高20%、人工成本约降低20%，同时满足了卡车、工程车柔性化生产需求。”崔玉国告诉记者，今年还将对供应链进行数字化改造。

　　同时，一批中小企业也在数字化转型试点，10家可复制可推广的数字化转型“小灯塔”企业可圈可点。汽车后处理系统生产企业山东艾泰克环保科技股份有限公司，在智能化制造创新方面不断加大投入，新添置的铝合金油箱机器人工作站、焊接机器人、智能机械输送系统等先进自动化设备就有60台/套，车间设备自动化程度达90%。

　　“我们的数字化车间具有联锁条件可视化功能、故障自动报警功能、烧制过程三维云图可视化功能、堵孔位置可视化跟踪以及基于云服务器的远程穿透通讯功能，可实现直观、快捷和高效的人机交互。”艾泰克公司研发总监唐蛟说。

　　目前，该市加速全产业链上中下游数字化发展，已拥有省级工业互联网平台6个，上云企业达2500余家。今年，诸城市以高端化、智能化、绿色化为方向，持续推进百项技改、百企转型，计划实施技改项目100个以上，新增省级智能制造示范项目、绿色工厂2家以上。

　　“我们将围绕人工智能、区块链、数字孪生、元宇宙等新一代信息技术，建设虚拟产业园、多融数据平台等应用场景，完善提升福田汽车车联网、惠发食品健康预制菜供应链、盛途科技云津共享制造等平台功能，争创国内领先的工业互联网园区。”诸城市市长王浩说。