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千古百业兴，先行在交通，城市快速路、轨道交通、交通建设与经济发展息息相关。2023年3月3日，全省交通运输工作会议在郑州召开。记者从会上了解到，2023年河南计划完成交通基础设施投资1505亿元，以新基建为突破口，聚焦联网补网强链，储备一批、新开一批、在建一批、竣工一批交通重大项目。
按照规划，到2025年，河南将实现高速公路通车里程1万公里以上，普通国、省道二级以上公路占比达75%以上，农村公路里程达25万公里左右，内河航道里程达到2000公里，米+井+人综合运输通道格局全面形成，初步建成枢纽经济先行区和交通强国示范区。
施工图如何转化为实景画?
2023年河南将持续推进高速公路13445工程，力争内黄至林州高速等5个、251公里高速公路项目年内开工建设，全力推动47个、总里程2848公里高速公路在建项目建设，确保栾川至卢氏等4个、312公里项目建成通车，全省高速公路通车总里程8300公里以上，继续位列全国第一方阵。
连霍高速新国道107站新建工程
会议提出，为加快郑州都市圈交通一体化进程，河南将推进郑州国家综合货运枢纽补链强链城市项目建设，加快20个航空港区道路交通优化提升项目建设，实施机场高速亮化、绿化和航空港区周边收费站美化等3项工程，完善航空港区与郑州主城区及周边区域间交通网络。加快15个郑开(兰考)同城交通优化项目实施，确保连霍高速新国道107站新建工程等3个项目建成通车，持续完善郑开(兰考)轨道交通、高速公路、快速通道综合交通网络。
交通运输发展到了由积势蓄势到实现跃升的关键阶段，河南将加快推进货运车型标准化，加快司机之家规范化建设运营;探索网络货运产业园建设模式，年内新增网络货运企业30家以上;支持指导洛阳、南阳等有条件的省辖市申报国家综合货运枢纽补链强链城市;加快发展冷链、电商、危化品等专业化物流，积极培育壮大物流豫军。见道网
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