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2月3日，工信部等八部门组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，充换电服务体系保障有力。建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。
市场人士指出，国内三四线城市电车渗透率提高带来充电桩及运营场站建设需求，充电桩企业持续开拓海外市场带动行业出货量大幅提高。行业出货量的提高带来的规模效应和高利润率的海外业务占比的提高有望推动行业盈利水平明显改善。充电桩行业有望迎来量利齐升期。
据财联社主题库显示，相关上市公司中：
长城电工已有充电桩项目及产品，公司的优势在不仅能够生产充电桩设备，而且能够完成充电桩的系统集成和运维。
绿能慧充在充电设备方面，产品类型齐全，已推出适合于公共充电领域应用的120kW双枪直流充电桩、 360kW充电堆。
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