为实现对电动汽车充电桩建设现状的探究，以石家庄中心城区为例，针对该区域电动汽车充电桩 建设问题进行分析。石家庄市中心地区（二环内）面积共计106 km2。通过收集e充电、E充站、特来 电、星星充电、云快充等APP数据，统计当前石家 庄二环内公共充电站共计50座，充电桩642个，快充与慢充比例为6：1,平均服务半径为0.94 km ［6］。从空间分布来看，石家庄新能源汽车充电桩存在建设区域分布布局不均匀的问题，充电桩缺口仍然明显叫呈南部密集北部少局面。以中山西路至中山 东路为界，北部充电站数量为15座，仅为南部区域 的一半。从用地性质分布来看，由于充电桩建设体 系尚未成熟，当前充电桩主要建立在商场、综合写字楼、酒店等商业综合体，整体占比68%,像居民、 教育、医疗等非商业场所，则分布较少，而建设在医院的公共充电站仅有2座。除此之外，当前石家 庄规模较大的电动汽车充电桩较少，并且建设位置 相对偏僻，不容易寻找，因此无法为电动汽车车主 提供其所需的服务，在一定程度上限制了电动汽车 充电桩建设在石家庄中心地区的发展。
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