长安新能源吕婷：2025年前将推出三至四款车型

2022广州车展期间，网通社邀请了长安新能源战略市场部副总经理 吕婷进行专访。她表示长安深蓝的飞速发展归功于“天时、地利、人和”。长安深蓝驰骋在新能源爆发的赛道，以香格里拉、北斗天枢计划战略为基础，汇集丰富的造车人才，共同构建了极富竞争力的品牌与产品。在2025年之前，长安深蓝会陆续推出3到4款车型，其中深蓝首款SUV产品深蓝S7将在2023年正式推出。

网通社：非常欢迎作客我们网通社的直播间，本次广州车展一波三折，非常有幸能够在年关的时候聊一聊很不容易，请您先介绍一下本次广州车展长安新能源有什么产品阵容？

吕婷：其实我们此次绝对主力还是目前长安深蓝的首款战略车型SL03，从去年7月25日上市的时候到目前市场表现还是非常好的，我们实现了公布售价33分钟内达到爆单的情况，刷新了行业的订单破万速度，我们内部比较自豪地称为“深蓝速度”。

我们上市后遭遇了很多挑战，比如重庆史无前例的高温，因为高温引发的限电等问题，最终克服了困难，在上市36天完成了全国大规模交付，坦白来讲整个展台欢迎大家去参观一下，我们有非常多款不同颜色的SL03产品等大家品鉴。

网通社：您刚才提到我们创造了一个交付非常快的记录，深蓝如何达到这样的速度？请您介绍一下。

吕婷：之所以有这样的速度和成绩，我个人总结从以下三点分享一下。

1、天时。目前新能源是非常爆发的赛道，方兴未艾，我们认为在这个赛道当中竞争格局没有完全定型。最终在长远竞争来讲，真正留下来的一定是有产品实力、技术实力、品牌魅力的品牌，长安深蓝可以很自豪地说，我们是新能源赛道非常有竞争力的玩家。

2、地利。这个地利怎么理解呢？长安深蓝作为长安汽车“香格里拉计划”与“北斗天枢计划”两大战略落地的核心载体，可以这样说我们是站在巨人的肩膀上起跑，起跑的起点和加速度相比新造车品牌来讲有很明显的先天优势。同时我们打造的车型，比如SL03增程版车型相比传统燃油车具备代差优势关系。

3、人和。这个人和怎么理解？相较于其他的国企旗下造车品牌，长安深蓝这个品牌，整个组织团队不仅有长安汽车股份公司非常经验非常的传统造车人才，也有我们引进的很多优秀的来自于互联网通讯行业的精英，在这样的团队组织里是以长安文化为根本，同时具备新营销、新汽车多元生态的狼性团队，同时拥有极具创意和活力的团队，基于天时地利人和给我们提供了非常好的基础，在市场竞争当中具备很强的竞争力。

网通社：感谢您对深蓝很深刻的概括，希望大家从天时地利人和方面了解。2023年是深蓝发布的第二年，对于深蓝新的产品能否介绍一下？现在网络上有相应的信息在披露了。

吕婷：相信您看到了新闻和图片，按照我们整体规划，在2025年之前，会陆续推出三到四款车型，分别从紧凑到大型的细分市场区间，更加满足用户在不同场景的出行需求，提供更加完善的产品矩阵。2023年也就是明年是我们整个2025年计划当中非常重要的一年，明年将推出第二款战略产品，也是深蓝的首款SUV产品深蓝S7。随着这个产品的出现，届时会为我们提供轿车+SUV深蓝双子星的产品矩阵，在市面上为消费者提供更完备的产品组合，更有竞争力的产品选择。

网通社：大家对于深蓝来说，大家知道长安的技术储备非常雄厚，在市场当中大家慢慢觉得技术是一个敲门砖，怎么让这个品牌议价更加赋予额外的价值，对于这个方面深蓝有什么样的思考？

吕婷：我想从以下几方面简单分享一下，首先，汽车作为工具化的产品，最核心、最本质、最底层的东西，一个是技术实力，坦白来讲深蓝的技术实力是有非常深厚的沉淀的，如果您关注到的话，我们11月份打造了原力技术标签，原力技术包含原力超集电驱和原力智能增程，给我们提供了非常强的技术竞争力，在“大三电”领域，我们获得了超过千余项的专利，这是非常好的基础。

二是应该来自于品牌的魅力，虽然我们作为非常年轻的品牌，深蓝品牌亮相在4月份，产品上市在7月25日。在短短不到半年的周期当中，我们陆续推出了丰富多彩的市场营销活动，比如长安深蓝的“优享体验官计划”、原力实验室《邓工说车》、包括最近比较火爆的三体动画版的影视营销，迎合年轻消费者触媒习惯、消费习惯、兴趣爱好，我们将长安深蓝品牌的科技感、时尚感与消费者深度共鸣，给他们带去了与众不同的中国品牌。

网通社：我也知道您是属于战略市场部，对于产品战略规划都应该是一个很大的布局了。

吕婷：我是做战略市场部品牌公关方面。

网通社：很多车企在研发半固态电池的技术，半固态电池的元年已经来到，对于长安深蓝的电池储备以及优势能否介绍一下？

吕婷：谈到半固态电池，作为长安深蓝我们从一年半之前，更早就开始布局，一年半之前加速了半固态电池的研发动作，目前已经到了工程化研发的阶段，在2025年将搭载整车应用，我们了解到市面上有多家企业进入到半固态的领域，无论从研发进度来讲，包括电池的一个性能表现来讲，长安深蓝在未来绝对是第一梯队的玩家。

网通社：对于后续的年轻化的营销，比如2023年有什么可以值得期待的点，或者是值得期待的事件可以介绍一下。

吕婷：首先对于长安深蓝这一年轻品牌，目前消费者的知名度还是有待打开的，因为我们的产品非常强，大家知道品牌建设需要花时间的，对于这个品牌要一步步构建品牌形象，在2023年我们的重点是基于目前我们的品牌定位，基于我们想打造的科技时尚的标签，基于我们的目标受众Z世代年轻乐活的人群，怎么找到他们内容消费和活跃的地方，通过他们喜闻乐见的方式，形成很年轻态的交互形态，打造很有魅力的品牌。

说的很泛，具体来说就是多线并举，比如通过类似三体这样的热门IP，找到我们的用户，找到他们喜欢看到的内容，通过一些更软性的方式，无论是情景植入也好，包括年轻人喜欢的线下活动也好，疫情过去将会增加很多线下营销活动场景，我们会抓住这样的机会，更好链接消费场景，让深蓝真正进入到大家的视野。

现在很多线上营销还是很白热化的，现在有种言论是消费者需要更多的线下链接，我们会线上线下补全，线下会融入到大家的生活当中，让大家感受到深蓝纯电、增程等不同的动力类型。比如利用纯电车型，年轻人用车的成本可以非常低，以增程进行远途郊游旅行可以解决里程焦虑的问题。

网通社：汽车消费品，大家不光要在网上看听大家说，真正要落到实处感受魅力，在疫情过后消费也要释放，大家的业余生活也要释放，借此机会我们可以与消费者进行互动。

吕婷：也有一点补课的性质，去年还是比较波折的，所以利用在线下的形势，在2023年疫情好转后要把过往缺失的作业补回来，跟消费者更好链接。

网通社：作为媒体人希望有更多机会与深蓝产品更多的接触。

吕婷：非常欢迎。

网通社：谢谢吕总花很多时间与我们介绍的品牌和产品，也希望2023年深蓝能够让更多的消费者认知和接触到，希望2023年深蓝产品大卖。

吕婷：感谢您。

（图/文 网通社 张霄毅）