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腊月里，位于吉林长春的一汽解放汽车有限公司J7智能工厂内，一台台智能AGV（自动导航运输车）有序排队，自动运送汽车零部件，智能化的生产场面十分“火热”。王一强是这座智能工厂的一名车间主任。2021年，他从卡车厂总装车间到J7智能工厂工作，工作内容随之发生转变。他说：“以往需要由人工操作的拧紧、加注等环节，现如今都采用数字化信息系统和智能工艺装备。从生产计划下达到生产过程组织，再到产品交付入库，全过程实现了数智化，整个生产效率、产品质量大幅提升。”他还介绍，现在这座工厂实现了关键部位质量过程100%可控，物流无人化全自动配送，核心指标满足100%可视化运营。据了解，一汽解放J7智能工厂于2021年12月在长春建成投产，被评选为工信部2022年度智能制造示范工厂。
王一强检查智能AGV运行情况（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
王一强在车间内进行安全检查（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
王一强与同事查看系统数据，分析研讨生产情况（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
王一强在生产线上检查汽车零部件（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
王一强利用智能装备查验一汽解放J7车型的生产情况（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
王一强在生产线上检查汽车零部件（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
王一强在工厂外检查一汽解放J7车型（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
王一强在生产线上检查生产情况（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
王一强在车间内的电子大屏上查看生产情况（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
王一强在生产线上检查汽车零部件（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
王一强行走在J7整车智能工厂内（12月27日摄）。新华社记者 颜麟蕴 摄
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