政策详情
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| 旺苍县交通运输局转移支付区域（项目）绩效目标自评表 | ||||||
| （2021 年度） | ||||||
| 转移支付（项目）名称 | 下达2021年车辆购置税收入补助地方资金（普通省道和农村公路部分） | |||||
| 中央主管部门 | 交通运输部 | |||||
| 地方主管部门 | 旺苍县交通运输局 | 资金使用单位 | 旺苍县交通运输局 | |||
| 资金情况 （万元） |
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全年预算数（A） | 全年执行数（B） | 预算执行率（B/A） | ||
| 年度资金总额： | 569.6 | 569.6 | 100% | |||
| 其中：中央财政资金 | 569.6 | 569.6 | 100% | |||
| 地方资金 | |
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| 其他资金 | |
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| 总体 目标 完成 情况 |
总体目标 | 全年实际完成情况 | ||||
| 完成撤并建制村畅通工程项目建设。 | 完成撤并建制村畅通工程项目建设。 | |||||
| 绩 效 指 标 |
一级指标 | 二级指标 | 三级指标 | 指标值 | 全年实际完成值 | 未完成原因和改进措施 |
| 产出指标 | 数量指标 | 嘉川镇撤并建制村新建及加宽工程 | 4.2公里 | 4.2公里 | |
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| 九龙镇撤并建制村新建及加宽工程 | 4.2公里 | 4.2公里 | |
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| 黄洋镇增设错车道 | 12处 | 12处 | |
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| 黄洋镇撤并建制村新建及加宽工程 | 3.4 | 3.4 | |
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| 质量指标 | 工程监督抽检覆盖率 | ≥30% | ≥30% | |
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| 时效指标 | 重点工程按期完成率 | ≥98% | ≥98% | |
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| 成本指标 | 嘉川镇撤并建制村新建及加宽工程 | 30万元/公里 | 30万元/公里 | |
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| 九龙镇撤并建制村新建及加宽工程 | 48万元/公里 | 48万元/公里 | |
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| 黄洋镇增设错车道 | 5000元/处 | 5000元/处 | |
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| 黄洋镇撤并建制村新建及加宽工程 | 56万元/公里 | 56万元/公里 | |
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| 效益指标 | 经济效益 指标 |
农村公路建设发展 | 改善农村生产生活条件；促进农业增效、农民增收。 | 改善农村生产生活条件；促进农业增效、农民增收。 | |
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| 提供就业岗位，增加群众收入 | 各项交通建设项目在工程建设、后期养护中为道路沿线及运输站场附近的群众提供了直接的、持续的就业岗位，增加了群众的直接收入 | 各项交通建设项目在工程建设、后期养护中为道路沿线及运输站场附近的群众提供了直接的、持续的就业岗位，增加了群众的直接收入 | |
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| 社会效益 指标 |
农村公路建设发展 | 消除农村经济发展交通瓶颈，促进群众就业 | 消除农村经济发展交通瓶颈，促进群众就业 | |
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| 生态效益 指标 |
农村公路建设发展 | 优先采用环保新技术。 | 优先采用环保新技术。 | |
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| 绿色交通 | 将绿色发展要求贯穿公路规划、设计、建设、运营、管理、服务全过程，着力建设资源节约、生态环保、节能高效、服务提升的绿色公路 | 将绿色发展要求贯穿公路规划、设计、建设、运营、管理、服务全过程，着力建设资源节约、生态环保、节能高效、服务提升的绿色公路 | |
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| 可持续影响 指标 |
农村公路建设发展 | 实行乡村振兴战略，加大城乡一体化进程。 | 实行乡村振兴战略，加大城乡一体化进程。 | |
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| 满意度 指标 |
服务对象满意度指标 | 乡镇、建制村居民 | ≥98% | ≥98% | |
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| 说明 | 请在此处简要说明中央巡视、各级审计和财政监督中发现的问题及其所涉及的金额，如没有填无 | |||||
| 注: 1.资金使用单位按项目绩效目标填报，主管部门汇总时按区域绩效目标填报。 2.其他资金包括与中央财政资金、地方财政资金共同投入到同一项目的自有资金、社会资金，以及以前年度的结转结余资金等。 3.全年执行数是指按照国库集中支付制度要求所形成的实际支出。 4.定量指标。地方各级主管部门对资金使用单位填写的实际完成值汇总时，绝对值直接累加计算，相对值按照资金额度加权平均计算。 5. 定性指标。资金使用单位分别按照80% (含) —100%、 60%(含) —80%、0%—60%合理填写实际完成值。地方各级主管部门汇总时，按照资金额度加权平均计算完成值。 |
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